一张小小的火车票
寄托着游子们的浓浓乡愁
承载着旅途中的美好回忆
记录着成长里的点点滴滴
你知道吗?
在机车牵引动力不断更迭的过程中
火车票为适应时代的发展
也在不断更新
在那个蒸汽机车带动“绿皮车”的年代
能拥有一张回家的火车票
那是多么的弥足珍贵
上世纪50年代
我国第一代客票正式登上历史舞台
如今,一张普通的客票
就可以代替过去的余种常备客票
当时火车分为快车和慢车
印有一条红线的是快车
印有两条红线的是特快车
没有红线的则为慢车
车票票面也有不同的底纹颜色
其中浅蓝色是软座车
浅红色是硬座车、浅紫色是市郊车
浅绿色为简易车票、橙黄色为棚车
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上世纪80年代
上海、北京等铁路局
开始试点计算机软纸标准车票
试点期间
各个铁路局有着不同样式的车票
年
原铁道部启动了全路客票系统的建设
制定了采用热转印技术的统一客票样式
从年开始
国内部分大中型城市的火车站
陆续开始发售磁卡式火车票
票面硬度比软纸式火车票更高
车票正面印有“和谐号”图案
车票背面印有铁路旅客乘车须知
年,是车票变革中关键的一年
票面的条形码升级为
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